Ipd 36-2037 - Гидравлический насос, рулевое управление в Нижнем Новгороде
Производитель: IPD
Артикул: 36-2037
Описание детали:
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Сервис "Французский Мастер" ремонтирует Renault, Peugeot, Citroen в Нижнем Новгороде
