Löbro 304608 - Шарнирный комплект, приводной вал в Нижнем Новгороде
Производитель: LÖBRO
Артикул: 304608
Описание детали:
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Диаметр прокладки [мм]: 34,85 Длина [мм]: 505
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67
Длина [мм]: 504,5 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 62 Наружный диаметр [мм]: 87 Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" механически обработанный: С пазом во внутренней детали (внутри) Опции: С подшипником
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 89 Длина [мм]: 505,66 Диаметр ролика трипоида [мм]: 43,67 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой