Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 150 Тип крепления: Четырехточечное крепление Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 54,4 Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру Опции: С встроенным регулятором
Сервис "Французский Мастер" ремонтирует Renault, Peugeot, Citroen в Нижнем Новгороде
