Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: Anschluß nach vorn Профиль ступицы: VW 3-loch Длина ступицы [мм]: 52 Рабочее давление [бар]: 90
Сервис "Французский Мастер" ремонтирует Renault, Peugeot, Citroen в Нижнем Новгороде
